在泰国，石油和能源集团Bangchak Corporation plc(前身为Bangchak petroleum)和泰国航空公司(Thai Airways)签署了一份谅解备忘录(MoU)，以交流两家公司在可持续航空燃料(SAF)使用方面的技术知识和专业知识。
目前，航空业贡献了大约2%的温室气体(GHG)排放总量，预计未来还会增长，导致温室气体排放不可避免地增加。
作为亚洲领先的“绿色”集团，邦札正在投资从废食用油(UCO)中提取可持续航空燃料(SAF)的生产设施，增加国内废物的价值，并为减少二氧化碳(CO)做出贡献2航空工业的废气排放。
Bangchak致力于通过平衡能源三难困境，为商业部门和公众充分采购、生产和分销石油和生物燃料，实现其“通过不断发展的绿色创新打造可持续发展的世界”的愿景。此外，邦察炼油业务集团高级副总裁Thamarat Paryoonsuk表示，邦察致力于发展和扩大其核心业务，并加快对绿色和可持续业务的投资，为未来的技术进步和进步以及气候变化的挑战做好准备。
2022年，邦察成立了泰国第一家也是唯一一家从UCO生产SAF的公司。
该合作旨在通过使用SAF为飞机加油，促进国内和国际航空业的发展，最终实现航空业到2050年温室气体净零排放的目标。
此外，这项合作包括双方分享知识、经验和专业知识，就提高飞机的使用效率进行技术研究，以达到国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)所订标准的净零目标。
我们希望这次合作将使我们能够接触到SAF，并促成未来的合作，这将有助于提高商业价值，同时关心环境和社会，共同促进可持续增长。
作为国家航空公司，泰国航空公司是一家提供全面服务的航空公司，提供国内和国际的客运、货运和邮件运输服务。泰国航空公司企业战略主管Taviroj Songkumpol表示，该航空公司已运营超过63年，其网络覆盖全球30多个国家，并专注于开展业务以促进经济，社会，环境和治理方面的平衡发展。
额外的项目
Bangchak坚信，此次与泰国航空公司的合作将有助于促进国内和国际航空业的发展。
据邦察介绍，该公司在推动低碳社会方面也有其他举措。
这些措施包括在选定的服务站增加清洁能源的使用比例，以成为净零服务站，与商业伙伴合作安装覆盖泰国所有地区的电动汽车充电器，扩大绿色电力业务，研究和投资电池业务，建立“Winnonie”电动摩托车租赁平台，并率先成立碳市场俱乐部。
这是泰国首个此类网络，后者是一个促进碳信用管理知识交流的网络，并作为国内碳信用交易的平台。
该公司还通过与各种组织合作，开展以自然为基础的碳封存的再造林项目。
