Liquid Wind为FlagshipONE电子燃料设施获得InnoEnergy投资

成立于2017年，电燃料（电子燃料）显像剂液体风计划解决对可再生燃料日益增长的需求，并支持使用可再生液体燃料对目前“难以消除”的行业进行脱碳。利用碳捕获和可再生电力，该公司旨在将二氧化碳（CO2）回收为可再生的液态电甲醇（e-甲醇），为化石燃料提供一种可行且成本效益高的替代品，特别是用于航运和重型运输。

我国际航运的贡献全球温室气体（GHG）排放量超过10亿吨国际海事组织（IMO）已承诺到2050年减少50%的排放量。邮轮行业的野心更大，到2030年将减少40%。可再生甲醇它被视为一种可行的方法生物燃料替代品为航运实现其雄心壮志提供了燃料。

FlagshipONE的InnoEnergy投资和支持

Liquid Wind旨在开发和管理大量生产电子甲醇的设施，这将使航运等行业能够显著减少碳排放并提高其价值主张。作为一种液体，电子甲醇易于使用、储存和运输，对现有基础设施的改造有限。

投资于能源和清洁技术领域解决方案的欧洲影响力基金InnoEnergy将提供支持并投资170万欧元，使Liquid Wind能够在瑞典开发世界上第一个商业规模的电子甲醇设施，称为FlagshipONE设施。

FlagshipONE项目由Liquid Wind与一个由丹麦托普索公司，Carbon Clean Solutions，NEL，Axpo和COWI与其他未披露的合作伙伴的谈判预计将在不久的将来敲定。

我们非常高兴能够在2020年初与我们的联合体合作伙伴加快规划和开发我们的第一个电子甲醇设施。这是将电子甲醇大规模推向市场以满足不断增长的需求的重要下一步。InnoEnergy的大力支持对我们迅速做出第一家工厂的投资决策非常有价值，Liquid Wind首席执行官兼创始人克莱斯·弗雷德里克森（Claes Fredriksson）表示。

在欧盟机构欧洲创新与技术研究所（EIT）的支持下，InnoEnergy投资于能源、清洁技术、移动和广泛理解的智能技术领域的解决方案。通过知识、融资和联系网络，该公司支持产品的商业化并将其引入国际市场。

斯堪的纳维亚计划增加工厂

Liquid Wind现在将开始设计FlagshipONE，这是其在瑞典的第一个电子甲醇工厂，集成了该财团的成熟技术。假设投资决策已经做出，其他一切都按计划进行，那么从2023年起，该设施生产的电子甲醇将投入商业使用。

斯堪的纳维亚半岛计划有六个初始设施，液态风将在国际上复制该操作，以满足需求并显著减少碳排放。每个电子甲醇设施将捕获并回收70000吨二氧化碳，以生产54000吨电子甲醇燃料，从而实现显著的二氧化碳减排。