广告 广告
广告 广告

IAG Cargo与德国迅纳(Kuehne+Nagel)和Neste合作,与SAF合作推出首个净零碳租船链

国际航空集团(IAG)的货运部门国际航空货运公司(IAG Cargo)完成了其首个可持续航空燃料(SAF)包机链,从德国斯图加特至美国亚特兰大,共16个航班。IAG Cargo与其合作伙伴Kuehne+Nagel合作,从芬兰炼油厂和可再生燃料生产商Neste Oyj采购了120万升可持续航空燃料(SAF)。

国际航空集团(IAG)的货运部门国际航空货运公司(IAG Cargo)完成了其首个可持续航空燃料(SAF)包机链,从德国斯图加特至美国亚特兰大,共16个航班。IAG Cargo与其合作伙伴Kuehne+Nagel合作,从芬兰炼油厂和可再生燃料生产商Neste采购了120万升可持续航空燃料(SAF)(图片由IAG Cargo提供)。

英国航空公司的最后一批B787-900航班于2021年6月26日离开斯图加特,平均收集了45吨汽车零部件和其他工业产品,经伦敦希思罗机场运往亚特兰大。该公司自去年开始提供包车服务以来,已经完成了300多辆包车。

国际航空集团(International Airlines Group)是欧洲首家承诺到2030年为其10%的航班提供可持续航空燃料的航空公司。这些包机标志着IAG Cargo在这一旅程中迈出了第一步——我为我们致力于长期可持续发展、帮助减少整体碳足迹而感到无比自豪。IAG Cargo首席商务官John Cheetham表示:“我们一直在寻找减少我们对环境影响的方法,同时改善我们的客户服务,我们很高兴支持德恩+纳格尔采购雀巢生产的SAF,为这些具有里程碑意义的包机提供动力,这是众多包机中的第一个。”

可持续航空燃料(SAF)由世界领先的可持续航空燃料供应商Neste提供。据Neste介绍,这次合作标志着客货包机首次实现净零碳排放。

由于SAF的使用仍然会产生一些二氧化碳(CO2)排放,因此通过用1.25升SAF取代每升喷气燃料煤油来实现碳中和。该倡议强调了共同努力的重要性,为当地和全球行业参与者提供可持续的交通选择和可能性,以避免通过卡车运输货物进入主要枢纽造成进一步排放。

Neste MY可持续航空燃料是由可持续来源,可再生废物和残渣原料制成的。根据已建立的生命周期评估(LCA)方法(包括EU RED和CORSIA)计算,与使用化石航空燃料相比,在其简洁形式和整个生命周期内,其使用可减少高达80%的温室气体(GHG)排放。

SAF与化石航空燃料混合,以符合航空燃料认证标准,从欧洲运到英国,然后通过地下管道运输到希思罗机场。

Neste MY可持续航空燃料可立即减少排放,并已在今天推出,在航空工业脱碳方面发挥着关键作用。我们继续以扩大我们的业务并且有能力生产一些150万吨武装部队Neste欧洲可再生航空副总裁乔纳森·伍德说。

对环保物流的需求不断增长

为了满足客户日益增长的环保物流需求,德迅正积极扩展其可持续服务组合,提供创新和易于定制的运输选择。

迄今为止,对1270万升SAF的总体承诺使德迅的客户能够从立即可用的替代燃料解决方案中受益,从而减少其全球空运的二氧化碳排放。

气候变化现在给寻找更清洁、可再生燃料带来了新的紧迫感,因为它们是目前我们行业实现真正脱碳的最有效措施。作为我们雄心勃勃的净零碳计划的一部分,德迅致力于增加SAF的供应。我们与供应商的合作至关重要,像IAG Cargo这样值得信赖的合作伙伴在实现我们的目标中发挥着至关重要的作用,通过促进可持续燃料的部署,我们志同道合的客户可以以简单和透明的方式运输他们的产品,Yngve Ruud评论道。纳格尔管理委员会成员,负责航空物流。

我们使用cookie。阅读更多