Repsol和Talgo在伊比利亚半岛联合开发可再生氢气轨道
在西班牙，多能源巨头Repsol S.A. (Repsol)和火车制造商Talgo S.A.签署了一项协议，共同开发项目，以促进可再生氢动力火车的创造，并促进伊比利亚半岛上的零排放铁路运输。雷普索尔目前是西班牙领先的氢气生产商，将利用其物流基础设施向铁路网供应可再生氢气。Talgo已经在开发一个制造氢动力火车的项目。
Repsol和Talgo将共同开发项目，促进创建可再生氢气动力火车，并促进伊比利亚半岛的无排放铁路运输。该协议于2021年7月19日签署于2021年7月19日，位于马德里的Las Rozas，Madrid的Talgo的工厂，由Repsol的工业转型和循环经济，Juan Abascal和Talgo，Carlos Palacio Oriol董事长。此外，该活动还由彼得科·埃米尔斯岛·埃米尔·洛克·赫克拉（Photo Courtesy Talgo）出席了该活动。
雷普索尔领先氢的生产者和消费者位于伊比利亚半岛，并运营着欧洲最大的氢工厂之一。该公司在其工业中心使用这种气体作为原材料，这些工业中心已经发展成为多能源中心，可再生氢是实现2050年净零排放的战略支柱。
在它2020年11月宣布的战略计划美国雷普索尔公司表示，希望在可再生氢领域发挥主导作用，成为伊比利亚半岛市场的前沿。为此，到2025年，它的装机容量将达到400兆瓦，到2030年将超过120兆瓦。
塔尔戈vittal一体
Talgo正在开发氢动力列车，这将使铁路脱碳成为可能，特别是那些没有电气化的二次网络。为此，它做到了开发了vittal一列火车，由氢燃料电池供电的中距和通勤列车的模块化解决方案，这将是第一氢电动火车。
该公司还计划在下一月进行追踪，这是一个允许在类似于商业运营的条件下展示和验证概念的第一列火车。
两家公司的合作为实现可再生氢动力列车提供了全面的解决方案。Talgo将负责设计、制造和调试中短程新型自行动力列车，而Repsol将提供其可再生氢发电基础设施和该公司的物流手段来供应铁路网。
这项合作将促进实现西班牙政府于2020年10月批准的《氢路线图》中设定的目标之一，即到2030年拥有两条氢动力商业列车线路。
氢燃料电池
vittal一种可再生的氢气动力火车使用感应电动机的电动机，由于氢电池，将该燃料转换为电流。这种类型的火车可以在非电气化轨道上运行，无需安装衔接或进行任何其他类型的修改。
因此，这是一种不需要长期额外开发的移动解决方案。它还特别有利于那些连接到尚未电气化的次级铁路线的地区，因为它允许快速和容易地实现脱碳交通。
雷普索尔公司将在其工业中心利用有机废物产生沼气，这些沼气将用于生产可再生的氢气。该公司已宣布在卡塔赫纳和Petronor安装两个容量为100兆瓦的电解槽，将为其综合体提供可再生氢。
此外，这家多能源公司还培育和促进了整个氢价值链的大型生态系统，在这里，供应和需求进行了调整，技术开发、投资和公私部门合作相结合。
这种类型的倡议使西班牙处于南欧可再生氢生产的最前沿。
这些计划包括由Petronor-Repsol于2021年2月启动的巴斯克氢走廊，该走廊已经汇集了128家公司，包括Talgo、加泰罗尼亚氢谷，由Rovira i Virgili大学、Repsol和Enagás协调。其目标是在氢价值链周围巩固一个完整的生态系统，在卡塔赫纳的Escombreras山谷周围的可再生氢中心;以及Castilla-La Mancha的氢气集群，该集群安装了一个使用光电催化的可再生氢生产工厂，Repsol与其合作伙伴Enagás正在开发一种技术，这将使Puertollano工业园区处于行业的前沿。