Powercell Sweden从Zeroavia接受后续订单，用于燃料电池系统

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5月10日，2021年

瑞典氢燃料电池技术开发商PowerCell Sweden AB（PowerCell）从英国航空技术启动零下的MS-100燃料电池系统接收了另一种后续顺序。新订单值得担任740万（≈0欧元732 400），预计将在2021年第三季度交付。

2020年9月，埃·阿维亚在英国Cranfield的一个单一引擎六座吹笛机马里布（英国航空公司）进行全球首款氢气动力飞行。

埃瓦维亚正在开发可再生的氢气航空动力总成解决方案，该解决方案的燃料和维护成本较低的75％，总出现速度降低了50％。

零维亚在10-20座固定翼飞机中侧重于短途（300-500英里）的零排放任务，以利用现有的基础设施并简化监管问题。

今年3月，零日是为PowerCell MS-100燃料电池系统订购的订单价值510万（≈0欧元504 000），现在随着MS-100燃料电池系统的另一个订单跟踪它。

该公司采用订购的PowerCell MS-100燃料电池系统在努力开发600千瓦零排放飞机动力传动系统的19座飞机程序。

2020年9月，埃·阿维亚进行了世界上第一个商用飞机的氢气飞行。这架飞机是一架单一发动机六座吹笛者马里布，进行了八分钟的飞行，达到了1000英尺的高度，速度为100节。

该平面具有氢电动动力系，其中Powercell MS-100燃料电池系统是一体的部分。