Liquid Wind为瑞典首个电子燃料设施确保了场地和二氧化碳
瑞典电力液体(PtL)开发商Liquid Wind宣布,市政能源公用事业公司Övik Energi AB正在与该公司合作,为瑞典首个商业规模的电动燃料(e-fuel)设施提供二氧化碳(CO2)和地点。生物燃料热电联产(CHP)设施排放的生物源二氧化碳将被捕获,并与可再生氢结合生产甲醇。
Liquid Wind计划开发、建造和管理eFuel设施,以满足对液态可再生燃料不断增长的需求。通过与Övik Energi的合作,Liquid Wind已经为其第一个设施(也被称为FlagshipONE)确保了场地和二氧化碳(CO2)来源。
提议的地点位于Örnsköldsvik,瑞典东北海岸,液态风也将获得生产燃料所需的低成本可再生电力。一旦投入使用,该电子燃料设施将将7万吨生物二氧化碳升级回收为5万吨碳中性甲醇。
有机会成为世界上第一批捕捉和利用生物二氧化碳生产电动燃料的公司是非常令人兴奋的。这一发展机遇加强了我们作为能源供应商的作用,使我们能够在生产中提高能源效率,并减少我们的碳排放。Övik Energi的首席执行官Kristina Säfsten说。
工程和许可阶段的开始
两家公司现在将密切合作,有效地整合他们的业务。Liquid Wind的设施计划建在Övik Energi的Hörneborg热电机组的场地上,最大限度地缩短共享资源的运输距离。
这两个设施还将交换蒸汽和废热,以最大限度地提高能源效率。
作为此前宣布,Liquid Wind拥有一个强大的联盟,将为甲醇生产提供技术和专业知识。他们将共同规划技术集成和设施设计,并与Övik Energi密切合作。
我们很高兴能与Övik Energi合作。我们两家公司之间有许多协同作用,这是很有价值的。Liquid Wind首席执行官Claes Fredriksson表示:“我们也很高兴能够确保我们的第一个工厂的选址,这让我们离向市场提供碳中性燃料更近了一步。”
2024年可以投入使用吗
利用高效的碳捕获技术和溶剂,Liquid Wind将从Övik Energi的排放中捕获和浓缩二氧化碳。在液态风设施中,绿色氢气将由可再生电力和水生产。
这些氢将在反应器中与捕获的二氧化碳结合形成甲醇。这种名为eMethanol的甲醇预计将被用作可再生的海洋燃料。Liquid Wind正在与一家领先的航运公司进行“深入讨论”,该公司计划用它来为一艘新船提供燃料。
该项目总投资约为15亿瑞典克朗(≈14584万欧元),目标是在2022年初做出投资决定,但需获得许可和其他相关批准。
建造时间大约为两年,瑞典的第一艘eMethanol将从2024年初开始投入使用,刚好赶上新船投入使用。