零石油和全球E&C合作伙伴在工厂零

根据一份声明，最初的协议包括建造第0 .1号工厂，这是首个从空气和水中提取合成燃料的设施。

虽然目前合成燃料的供应量很小，但新工厂将是第一个为大规模生产合成燃料提供可扩展途径的地方。

新协议将把现有化石基工业的技能和资源转移到清洁能源领域，两家公司将共同完成新工厂的建设，并加速Zero合成燃料技术的规模化和模块化。

专有的“petrosynthesis”

Zero Petroleum在完全无化石的“石油合成”过程中制造全混合合成的非生物燃料——汽油、柴油和航空燃料。

二氧化碳(CO₂)是从空气中提取的，可再生氢是从电解水中提取的，并通过专有的“直接FT”工艺合成出与煤油、柴油和汽油相当的燃料。

此外，与一些生物燃料和废物燃料不同，Zero的合成燃料可以直接使用，而不需要与化石燃料混合。

这些临时燃料可以用于任何车辆，无需修改或改变发动机，燃料的任何排放都被重新利用并用于制造更多的燃料。

我们有一个雄心勃勃的时间表，在未来两年内开设我们的第一家大型商业工厂，有了这份协议，我们处于一个极好的位置来实现这一目标。随着我们寻求发展合成燃料市场，并最终推动全球净零目标的解决方案，作为一家公司，具有敏捷性、灵活性和可扩展性是非常重要的。Zero联合创始人兼首席执行官Paddy Lowe表示:“我们相信，与Global E&C的工程师合作将实现这一目标，并能够快速开发新的解决方案。”

2023年合成燃料产量

能源转型将见证化石燃料被低碳或零碳解决方案所取代。在交通运输方面，挑战在于开发能够提供与化石燃料相同性能的燃料(在航程和功率方面)，以满足脱碳目标。

航空旅行和货运等行业正在寻求合成燃料作为解决方案的一部分。

Zero是这一领域的先驱之一，对于Global E&C来说，致力于能源转型是其自成立以来一直在做的事情的自然演变。

两家公司都处于各自成长和发展的重要阶段，该合同为合作伙伴提供了一个机会，共同制定雄心勃勃的计划，为未来的可能性奠定基础。

Zero.1号工厂已经在英国比斯特进行了最后的建设阶段，Zero计划在今年年中实现燃料生产。

这是一个非常令人兴奋的机会，可以利用化石燃料行业发展出来的技能，重新利用并引导它们进入一个碳中性能源的新世界。Paddy Lowe表示:“我们创新的模块化工厂设计和建设理念都是关于重量和尺寸的效率，Global E&C带来了独特的见解，将有助于优化我们的方法，在保持最高质量和安全水平的同时，大幅减少进度和成本。”

通过与Global E&C在早期阶段的密切合作，目的是开发有助于合成燃料全面商业推广的程序和流程。

Global E&C很高兴在Zero.1工厂发展的关键阶段与Zero合作，我们期待着通过提供工程和模块化解决方案来支持Zero的全面商业推广。Global E&C首席执行官Terry Allan表示，Global E&C致力于为陆上和海上能源基础设施提供脱碳服务，与Zero的这份合同有可能加速能源转型。