LSB欢迎委员会增加先进生物燃料授权

先进生物燃料联盟(LSB)是由领先的先进生物燃料生产商和技术开发商组成的联盟，致力于为实现欧盟减少交通排放的雄心作出重大贡献，表示支持欧盟到2050年实现碳中和的承诺，并提高2030年目标的雄心水平将于2021年7月14日公布在“适合55岁”的一揽子建议中

联盟对增加高级生物燃料的授权感到“满意”。该联盟还欢迎针对可持续航空燃料、海洋燃料和电子燃料(RFNBOs)的专门授权。

然而，先进的低碳替代燃料需要一个全面、协调、一致和稳定的政策和法律框架，以确保当前和未来的投资。

虽然我们欢迎高级生物燃料的作用增加，但业务环境变得非常复杂的行业越来越受到影响，这增加了对监管能见度的许多变化。除了今天提出的所有新提案外，我们还在等待许多关键的委派和基于原始红二国的行为。Marko Janhunen是UPM的副主席的副主席Marko Janhunen表示，现在没有时间浪费。

同样重要的是，大多数成员国错过了2021年7月1日，转发redii的截止日期（指令2018/2001）。这种情况为生物燃料行业创造了法律不确定性。LSB敦促委员会做出迅速将redii转发redii所需的事项。

行业要求投资安全。现在是各成员国和欧洲议会付诸行动的时候了。Marko Janhunen表示，我们的投资需要监管方面的透明度，因此重点必须首先是执行原指令，其次是尽快就修订后的redi达成一致。

总的来说，联盟遗憾的是，欧盟委员会没有充分认识到低碳液体燃料在欧盟的脱碳努力和向零排放移动的过渡中所能发挥的作用。

可持续的低碳液体燃料可显著减少温室气体(GHG)，并可用于所有运输方式和现有车队。

这项立法提案是实现《欧盟气候法》设定目标的关键一步。该行业已准备好发挥自己的作用，但只有在有利、一致和明确的法律框架到位的情况下才能这样做。

Marko Janhunen说:“看起来，虽然欧盟委员会在设定更高的目标方面做的是正确的，但它同时也增加了许多关于级联使用和可持续性的详细规定，这可能会对实现气候目标产生反作用。”

高级生物燃料联盟期待着与欧洲议会和未来几个月的会员国与成员国进行终结，以完成redii修正案提案。